Грузовые автомобили Renault отличаются высокой экологичностью и экономичным расходом топлива. Ресурс сцепления этих грузовиков достигает 500 000 километров, но может значительно сокращаться по ряду причин.
- Неправильное обслуживание транспортного средства
- Несвоевременная замена расходных материалов
- Систематическая перегрузка грузовика
- Некорректное управление автомобилем
- Длительная эксплуатация в условиях холмистой местности
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления Рено с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Выезд за г. Воскресенск |
от
50 / км |

Обычно неисправность сцепления проявляется постепенно: возникают пробуксовки и проблемы при трогании с места. В такой ситуации требуется внеплановая замена сцепления Renault, которую выполняют на специализированных СТО. Если же сцепление внезапно вышло из строя в пути, делая дальнейшее движение невозможным, необходим экстренный ремонт.
Экстренная замена сцепления на грузовиках Renault
Качественный самостоятельный ремонт этого узла без специального оборудования невозможен. Замена сцепления грузовых Renault включает комплекс трудоемких работ:
- Отсоединение электрооборудования и датчиков трансмиссии
- Демонтаж основных элементов трансмиссии от КПП
- Отсоединение карданного вала
- Снятие коробки переключения передач
- Демонтаж маховика, диска и корзины сцепления
- Установка новых компонентов
- Сборка с заменой расходных материалов
- Подключение электрооборудования
- Компьютерная диагностика и калибровка систем
- Проведение ходовых испытаний
Большинство операций требует применения специальных подъемных механизмов и профессионального оборудования.
Наши специалисты обладают уникальным опытом выполнения сложных ремонтных работ на выезде. Выездная замена сцепления имеет свои особенности:
- Работа в сложных погодных условиях
- Необходимость защиты узлов КПП и сцепления от загрязнений при ограниченном пространстве
- Организация оперативной поставки необходимых запчастей и комплектующих
В отличие от стационарного ремонта, выездные работы нельзя отложить на день-два. Если наши мастера начали восстановление грузовика, они не прервут ремонт на полпути из-за отсутствия какой-либо запчасти.
Для оперативной поставки качественных деталей у нас круглосуточно работает логистическая служба. Опытные специалисты быстро подберут подходящую запчасть и доставят ее на место проведения ремонта грузовика Renault.
Практика ремонта сцепления на грузовых автомобилях Renault
В начале 2000-х годов Renault Magnum был флагманом международных грузоперевозок и неоднократно получал награды на профильных выставках. Многие из этих автомобилей до сих пор эксплуатируются на российских дорогах. К сожалению, количество обращений по ремонту возрастных машин постоянно растет. Двигатели DXI начали устанавливать с 2005 года, и ресурс выжимного подшипника с корзиной сцепления в российских условиях составляет около 600-800 тысяч километров. Поэтому при заказе выездного ремонта трансмиссии наш мастер-приемщик всегда уточняет год выпуска и пробег грузовика для точной диагностики возможных неисправностей.
В сентябре прошлого года поступил вызов для ремонта Renault Magnum DXI 2006 года выпуска. Не доехав 30 километров до Воскресенска, водитель был вынужден остановиться на подъеме из-за ДТП на трассе. Продолжить движение оказалось невозможно — грузовик не мог тронуться из-за пробуксовки сцепления.
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Водитель начал звонить на базу и коллегам, которые порекомендовали обратиться в нашу службу — они знали о качестве и оперативности нашей работы. Наши мастера спешили с другого ремонта, но заехали на базу за специальным оборудованием, подъемными приспособлениями и ремонтным набором. Параллельно мы заказали у официального поставщика выжимной подшипник и корзину сцепления, предварительно уточнив модель двигателя у водителя.
По прибытии на место наши специалисты провели диагностику, согласовали перечень работ и стоимость. Дальнейший ремонт прошел в штатном режиме. Опытные мастера службы "24 вольта" не выполняют лишних операций, строго следуя технологическому процессу. Замена была выполнена в минимальные сроки — установлены новая корзина сцепления и выжимной подшипник. После проверки работоспособности грузовик смог продолжить движение.
Не теряйтесь в случае серьезных поломок в дороге — обращайтесь в службу "Техпомощь 24 вольта". Мы обязательно поможем вам!