Защита от спама:
сдвинь вверх до 100
чтобы зайти на сайт
100
Грузовая техпомощь в Воскресенске
РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТО
Выбран город: Воскресенск
Позвонить в max Позвонить whatsapp Позвонить Telegram 8 (999) 999-90-24
Позвонить в MAX Позвонить в Telegram
УСЛУГИ Заказать
звонок

Ремонт компрессора Рено с выездом в Воскресенске

Приедем в течение часа, купим и привезём запчасти, отремонтируем грузовик на месте поломки

Исправная работа пневматической системы — залог бесперебойной эксплуатации тяжелых грузовиков. Именно пневмопривод обеспечивает эффективное торможение, поэтому отказ компрессора в пути неизбежно приводит к вынужденной остановке и простою. Более того, в таких условиях продолжить движение до автосервиса своим ходом становится невозможно.

Мы выезжаем! Найдём неисправность и переберем компрессор. Подберём и доставим запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Выездная замена компрессора на грузовых автомобилях Renault

Работа Стоимость, руб.
Диагностика и поиск неисправности от 6 000
Замена прокладки под головкой без снятия компрессора Рено от 10 000
Снятие и установка компрессора Рено без ремонта от 15 000
Снятие и установка компрессора Рено с ремонтом от 20 000
Полная переборка компрессора Рено (замена поршневой) от 25 000
Выезд за г. Воскресенск от 50 / км

Служба техпомощи «24 Вольта» предлагает оперативный ремонт компрессоров грузовых Renault с выездом к месту поломки. Такой подход позволяет решить проблему быстрее, чем эвакуация в стационарный сервис, и часто обходится дешевле. Наши бригады работают круглосуточно, включая выходные и праздничные дни, чтобы ваш автомобиль мог вернуться в рейс в кратчайшие сроки с гарантией качества выполненных работ.

Основные причины неисправности компрессора на Renault

Конструкция компрессоров на грузовиках Renault принципиально не отличается от агрегатов других марок — это поршневые узлы с механическим приводом от двигателя. Необходимость в ремонте обычно возникает при следующих симптомах:

  • Низкое давление или его полное отсутствие (причины: обрыв привода, износ поршневой группы, негерметичность клапанов).
  • Интенсивный выброс масла в ресивер.
  • Утечка охлаждающей жидкости в моделях с водяным охлаждением.
  • Повышенный шум при работе (свидетельствует о неисправностях в цилиндропоршневой или кривошипно-шатунной группе).

Ремонт компрессора Рено

Так как ремонт часто требует замены деталей или всего агрегата, вызов нашей выездной службы особенно целесообразен. Мы организуем доставку необходимых запчастей и ремонтных комплектов прямо на место работ, предлагая как оригинальные, так и более доступные аналоги. Если неисправность диагностирована заранее, детали можно заказать одновременно с вызовом специалистов — это позволяет сэкономить время, так как всё необходимое будет доставлено вместе с автомобилем техпомощи.

Гарантия качества при ремонте компрессора Renault

замена компрессора Рено

Мы предоставляем полноценную гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти. После завершения ремонта система в обязательном порядке проверяется на работоспособность, при необходимости проводится повторная компьютерная диагностика с использованием профессионального сканера дилерского уровня.

Почему компрессор Renault не нагнетает воздух

Если нагнетатель на грузовике Renault не создает нужного давления, причинами могут быть:

  • Закисание или заклинивание разгрузочного клапана в головке блока.
  • Негерметичность компрессора из-за прогорания прокладки или деформации клапанной пластины.
  • Попадание воздуха в систему охлаждения (антифриз).
  • Некорректная регулировка крана подготовки воздуха.
  • Засорение трубки датчика давления.
  • Загрязнение охлаждающего змеевика.

К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24

Ремонт компрессора Renault на трассе в Воскресенске

Воскресенске

Наш выезд на трассу к грузовому Renault был связан с типичной для этой модели проблемой — компрессор начал активно выбрасывать масло в ресивер. После согласования с клиентом был оперативно приобретен ремонтный комплект LP4851 для компрессора.

По прибытии мастер также зафиксировал снижение производительности нагнетателя — необходимое давление не достигалось. При вскрытии была обнаружена трещина в одном из клапанов (в ремкомплекте имелись новые клапаны, так что их замена не вызвала трудностей) и значительный износ поршневых колец в обоих цилиндрах. Сами цилиндры были в удовлетворительном состоянии. Заказ новых колец был согласован с заказчиком, и к моменту их доставки компрессор был полностью подготовлен к сборке. После замены колец и сборки с использованием ремкомплекта, а также слива масла из ресивера, компрессор был успешно испытан. Нареканий к его работе не возникло, и автомобиль смог продолжить рейс.

Выберите город