Замена сцепления Ман ТГС с выездом в Воскресенске

Выход из строя сцепления — серьёзная проблема для водителей грузовых автомобилей, поскольку с неисправным механизмом продолжать движение невозможно. К счастью, эта ситуация не является безвыходной, если придерживаться рекомендаций, приведённых ниже.

Основные причины замены сцепления на MAN TGS

Средний ресурс трансмиссии MAN TGS составляет около 500 тысяч километров пробега. Конкретный срок службы может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. Если необходимость в ремонте возникает после выработки данного ресурса, то причина, как правило, кроется в естественном износе механизма.

Если же неисправность проявилась вскоре после недавней замены сцепления, то проблема, вероятнее всего, связана с использованием некачественных запчастей или ошибками, допущенными при проведении работ.

О том, что сцепление вышло из строя, свидетельствуют следующие признаки:

• Рывки и толчки в начале движения или при переключении передач.
• Пробуксовка диска, когда момент на колёса не передаётся при отпускании педали.
• Появление вибраций при попытке тронуться с места.
• Возникновение посторонних шумов при нажатии на педаль сцепления.
• Провал или слишком мягкий ход педали.

Чаще всего изнашивается ведомый диск. Проверить его состояние можно простым способом: попытайтесь тронуться с места, не добавляя газ. Если сцепление начинает «схватывать» лишь в самом конце хода педали, диск изношен и требует замены. Если же момент передачи начинается при половинном ходе педали, диск ещё можно эксплуатировать, но его ресурс подходит к концу.

Проблемы при замене сцепления MAN TGS и их решение

Для замены или ремонта узла сцепления требуется демонтаж коробки передач, что крайне сложно выполнить в дорожных условиях. Процедура включает снятие пневмоусилителя и карданного вала. После этого коробку передач отодвигают назад от двигателя, фиксируют и извлекают выжимной подшипник. Далее откручивают фиксирующие болты, расположенные друг напротив друга, чтобы избежать деформации нажимного диска.

Это сложный процесс, но он не представляет проблемы при выполнении в условиях сервиса. Провести такие операции на обочине дороги практически невозможно, однако выход есть. Если у вас нет возможности доставить автомобиль в сервис или вы не хотите тратить время на эвакуацию, наша выездная бригада приедет прямо к месту поломки. Просто позвоните по номеру 8 (999) 999-90-24, и мы выполним ремонт на месте, предварительно доставив все необходимые оригинальные запчасти.

Пример с заменой сцепления MAN TGS из нашей практики

Один из последних случаев ремонта сцепления на MAN TGS силами нашей службы техпомощи произошёл недалеко от Воскресенска. Водитель Алексей остановился на обед, но после этого не смог продолжить маршрут. Двигатель автомобиля работал исправно, но тронуться с места не получалось.

Обратившись в нашу диспетчерскую службу, водитель получил помощь — бригада выехала немедленно и прибыла на место через 115 минут. В ходе беседы выяснилось, что в последнее время передачи на грузовике включались не с первого раза.

Диагностика показала, что в автомобиле полностью вышел из строя ведомый диск сцепления и разрушился выжимной подшипник. Ввиду невозможности ремонта был оперативно доставлен и установлен новый диск. После замены сцепления Алексей смог продолжить путь, сэкономив своё время и избежав длительного простоя.

Мы круглосуточно готовы оказать техническую помощь грузовикам MAN, так как специализируемся на их ремонте. Просто позвоните нам по номеру 8 (999) 999-90-24, и мы выполним любой вид работ — от ремонта электрики до сложных механических неисправностей. Поможем вам минимизировать простой, ведь в грузоперевозках время — это деньги.